
Fundadores: William Hillman (1848 à 1921 - 73 anos) e Louis Coatalen (1879 à 1962 - 83 anos)
Local: Coventry, West Midlands, Reino Unido
Data: 1907
Nome na fundação: Hillman Motor Car Company
Ultimo Proprietário: A Hillman foi absorvida pela Chrysler em 1967
Situação atual: Não existe mais como uma entidade independente
Desenvolvimento da História da Hillman
1907: Fundada em Coventry, a Hillman começou produzindo automóveis pequenos e médios.
1913: Lançamento do Hillman 9HP, um dos primeiros modelos de sucesso da empresa.
1920s: Expansão significativa com a introdução de novos modelos, como o Hillman 14.
1930s: Lançamento do Hillman Minx, um dos modelos mais populares e duradouros.
1940s: Produção interrompida durante a Segunda Guerra Mundial, retomada com novos modelos no pós-guerra.
1950s: Lançamento de novos modelos, como o Hillman Husky e o Hillman Super Minx.
1967: A Hillman foi absorvida pela Chrysler, que continuou a produzir modelos sob a marca Hillman até 1976.
Nomes que constribuiram para a história da Hillman
Sir Reginald Rootes: Responsável pela aquisição da Hillman pela Rootes Group em 1928.
Geoffrey Rootes: Filho de Sir Reginald, desempenhou um papel fundamental na gestão da empresa.
George Hartwell: Engenheiro-chefe responsável por muitos dos designs inovadores.
Spencer Wilks: Trabalhou no desenvolvimento de novos modelos após a aquisição pela Rootes.
Ken Proctor: Designer que contribuiu para o estilo e a estética dos carros Hillman.
Aquisições
1928: Aquisição pela Rootes Group.
1967: Aquisição pela Chrysler.
Automóveis mais importantes produzidos
Hillman Minx: 1932 - 1970 - Mais de 1 milhão de unidades
Hillman Husky: 1954 - 1970 - Aproximadamente 200.000 unidades
Hillman Super Minx: 1961 - 1967 - Aproximadamente 250.000 unidades
Hillman Imp: 1963 - 1976 - Aproximadamente 440.000 unidades
Hillman Avenger: 1970 - 1981 - Aproximadamente 640.000 unidades
Hillman Hunter: 1966 - 1979 - Aproximadamente 500.000 unidades
Problemas enfrentados
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Concorrência: Forte concorrência de outras marcas britânicas e internacionais.
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Problemas financeiros: Dificuldades em manter o fluxo de caixa.
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Grande Depressão: Impacto da crise econômica de 1929.
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Fusões e aquisições: Mudanças frequentes de proprietários que afetaram a continuidade da marca.
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Gestão ineficiente: Falhas na administração e na tomada de decisões estratégicas.
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Problemas de qualidade: Alguns modelos enfrentaram críticas sobre a qualidade de construção.
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Custos de produção elevados: Dificuldade em competir com preços de outras marcas.
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Imagem de marca: Percepção pública negativa em relação à durabilidade e confiabilidade.
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Tecnologia obsoleta: Dificuldade em acompanhar inovações tecnológicas no setor automotivo.
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Infraestrutura inadequada: Falta de capacidade para expandir a produção.
Fatos Interessantes e curiosidades
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Primeira Guerra Mundial: A produção foi interrompida durante a guerra.
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Aquisição pela Rootes Group: Significativa mudança de gestão em 1928.
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Modelo Minx: Um dos carros mais populares e duradouros da marca.
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Hillman Imp: Conhecido por seu motor traseiro e inovação em design.
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Produção artesanal: Muitos veículos eram montados de forma semi-artesanal.
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Chrysler: A marca foi absorvida pela Chrysler em 1967.
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Inovação técnica: Diversas inovações em design e engenharia ao longo dos anos.
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Impacto da Segunda Guerra Mundial: A produção foi novamente interrompida.
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Hillman Hunter: Modelo popular exportado para vários países.
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Foco em veículos acessíveis: A Hillman sempre buscou oferecer carros a preços acessíveis.
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Rootes Group: A marca fazia parte de um conglomerado maior com outras marcas britânicas.
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Descontinuação: A marca Hillman foi descontinuada em 1976.






