História da Jensen - Carros Ingleses

JENSEN INTERNATIONAL AUTOMOTIVE LTD

Fundadores: Alan Jensen (1906 à 1994 - 88 anos) e Richard Jensen(1909 à 1977- 68 anos)

Local: West Bromwich, West Midlands, Inglaterra

Data: 1934

Nome na fundação: Jensen Motors Ltd

Nome atual da empresa: Jensen International Automotive Ltd.

Sede atual: Coventry, West Midlands, Inglaterra

Proprietário atual: Fincantieri

Website: https://jensen-sales.com/

História resumida
1934: Fundação da Jensen Motors Ltd.
1935-1939: Produção de carrocerias e veículos comerciais, incluindo ônibus e caminhões.
Anos 1950-1960: Produção de modelos como o Jensen 541 e o C-V8.
1966: Lançamento do Jensen Interceptor, um dos modelos mais icônicos da marca.
1970: Introdução do Jensen FF, o primeiro carro de produção com tração nas quatro rodas e freios ABS.
1976: Jensen Motors entra em liquidação e cessa a produção.
1983: Tentativa de reavivamento sob o nome Jensen Cars Ltd.
2010: Reavivamento da marca como Jensen International Automotive, focando em restomods do Interceptor.

Nomes que contribuiram para a construção da marca Jensen
Eric Neale: Designer-chefe responsável pelo design de modelos icônicos como o Jensen 541.
Kevin Beattie: Engenheiro-chefe que trabalhou no desenvolvimento do Jensen FF.
Donald Healey: Consultor técnico que influenciou o design e a engenharia de modelos Jensen.
Charles Dunstone: Investidor chave no reavivamento da marca na década de 2010.
Jonathan Gould: Diretor de design responsável pelos projetos de restomod do Interceptor.

Aquisições
1970: Jensen foi adquirida pela Norcros Group.
2011: Reavivamento como Jensen International Automotive Ltd. por investidores privados.

Automóveis Importantes na história da Jensen
Jensen Interceptor (1966-1976) - 6.408 unidades
Jensen FF (1966-1971) - 320 unidades
Jensen 541 (1954-1959) - 546 unidades
Jensen C-V8 (1962-1966) - 500 unidades
Jensen-Healey (1972-1976) - 10.503 unidades
Jensen GT (1975-1976) - 511 unidades

Dificuldades enfrentadas

Problemas financeiros nos anos 70: Enfrentou dificuldades financeiras que levaram à liquidação.
Crise do petróleo: Impacto severo na demanda por carros de luxo de alto consumo.
Concorrência: Forte concorrência de marcas de luxo mais estabelecidas.
Falhas de gestão: Problemas internos de administração.
Qualidade inconsistente: Problemas de qualidade em alguns modelos.
Falência: Declaração de falência em 1976.
Problemas de produção: Dificuldades na cadeia de suprimentos e produção.
Mudança de propriedade: Transições de propriedade dificultaram a continuidade.
Retorno fracassado: Tentativa fracassada de retorno na década de 1980.
Mercado limitado: Nicho de mercado pequeno para carros de luxo britânicos.

Fatos interessantes e curiosidades

Primeiro carro com tração nas quatro rodas: O Jensen FF foi o primeiro carro de produção com tração nas quatro rodas e freios ABS.
Design icônico: O Interceptor é conhecido por seu design elegante e desempenho potente.
Reavivamento: A marca foi reavivada como Jensen International Automotive, focando em restomods.
Produção limitada: Muitos modelos Jensen são agora itens de colecionador devido à sua produção limitada.
Carrocerias sob medida: Inicialmente, Jensen produzia carrocerias sob medida para outras marcas.
Influência americana: Utilizou motores Chrysler V8 em muitos de seus modelos.
Cinema: Carros Jensen apareceram em vários filmes e programas de TV.
Design inovador: Pioneira em várias inovações de design automotivo.
Prestígio: Considerada uma marca de prestígio durante seu auge.
História rica: História rica e turbulenta com múltiplas tentativas de reavivamento.
Fãs dedicados: Mantém uma base de fãs leais e clubes de proprietários.
Restomods: Foco atual em restomods, combinando estilo clássico com tecnologia moderna.