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LLOYD MOTOREN WERKE GMBH

FundadoresCarl F. W. Borgward (10/11/1890 à 28/07/1963 -  72 anos)

Local: Local: Bremen, Alemanha

Data: Foi fundada em 1908, mas como fabricante de automóveis, começou suas operações na década de 1920

Nome na fundação: Lloyd Motoren Werke GmbH

Situação atual: : A Lloyd encerrou suas atividades em 1961

 

Breve histórico
1908:
Fundação da Lloyd como fabricante de motores marítimos.
1920s: Início da produção de automóveis.
1950s: Lloyd tornou-se parte do grupo Borgward e focou na produção de carros pequenos e econômicos.
1961: Encerrou suas atividades devido a dificuldades financeiras


Nomes que contribuiram para a história da Lloyd
Helmut Borgward:
Filho de Carl Borgward, envolvido na gestão da empresa.
Erich Ubelacker: Engenheiro-chefe responsável pelo desenvolvimento de vários modelos.
Heinrich Noll: Designer, ajudou na criação de vários modelos.
Karl Ludwigsen: Historiador automotivo que documentou a história da Lloyd.
Hermann Langen: Diretor de produção, garantiu a qualidade dos veículos.


Aquisições
Lloyd foi adquirida pela Borgward na década de 1950.


Automóveis Importantes
Lloyd 300 (1950-1954): Aproximadamente 18.000 unidades.
Lloyd Alexander (1957-1961): Aproximadamente 41.000 unidades.
Lloyd Arabella (1959-1961): Aproximadamente 47.000 unidades.
Lloyd LP 600 (1955-1961): Aproximadamente 176.000 unidades.
Lloyd LT 500 (1953-1957): Aproximadamente 16.000 unidades.
Lloyd LS 600 (1955-1961): Aproximadamente 37.000 unidades.

Dificuldades enfrentadas

  • Problemas financeiros na década de 1960.

  • Qualidade inconsistente dos primeiros modelos.

  • Dificuldades de marketing e distribuição.

  • Alta competição de outros fabricantes europeus.

  • Crise econômica global afetando vendas.

  • Problemas de gestão interna.

  • Falta de inovação tecnológica.

  • Desafios na expansão internacional.

  • Dependência excessiva de modelos de baixo custo.

  • Falta de infraestrutura de suporte pós-venda.


Curiosidades

  • Lloyd foi um dos primeiros fabricantes a usar materiais sintéticos em seus carros.

  • Os modelos Lloyd eram conhecidos por sua simplicidade e economia.

  • Lloyd Arabella foi um dos primeiros carros pequenos a oferecer tração dianteira.

  • A Lloyd tinha uma política de "carros para o povo", visando acessibilidade.

  • O Lloyd 300 era apelidado de "Luxe" na Alemanha.

  • Os carros Lloyd eram frequentemente usados como táxis na Europa.

  • Lloyd tinha uma presença significativa em rallys europeus amadores.

  • Alguns modelos Lloyd eram populares entre os estudantes universitários.

  • O design dos carros Lloyd influenciou outros fabricantes europeus.

  • A empresa teve uma curta parceria com a Goliath.

  • Lloyd produziu veículos comerciais leves além de carros de passeio.

  • Lloyd foi um dos primeiros fabricantes a adotar métodos de produção enxuta.

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