TRIUMPH MOTORCYCLE LTD.
Fundadores: Siegfried Bettmann (18/04/1863 à 23/09/1951 - 88 anos)
Mauritz Schulte (1855 à 1940 - 85 anos)
Local: Coventry, Inglaterra
Data: 1886
Nome na fundação: Triumph Cycle Company
Sede atual: Hinckley, Leicestershire, Inglaterra
Nome atual: Triumph Motorcycles Ltd.
Proprietário atual: Bloor Holdings
Website: https://www.triumphmotorcycles.co.uk/
Nomes que contribuiram para a construção da marca Thiumph
Claude Holbrook: Diretor-geral na década de 1920, responsável por expandir a produção de automóveis.
Donald Healey: Engenheiro-chefe na década de 1930, que desenvolveu carros esportivos famosos.
John Black: Assumiu a direção após a Segunda Guerra Mundial, revitalizando a marca.
Giovanni Michelotti: Designer italiano que criou vários modelos icônicos da Triumph nos anos 1950 e 1960.
Harry Webster: Engenheiro-chefe que supervisionou o desenvolvimento técnico de muitos modelos.
Michelotti Studios: A equipe de design de Giovanni Michelotti que ajudou a criar a identidade visual da Triumph.
Marcos na história da empresa
1885: Fundação da Triumph Cycle Company, inicialmente fabricando bicicletas.
1902: Produção da primeira motocicleta Triumph.
1923: Início da produção de automóveis.
1936: Criação do modelo Triumph Dolomite.
1953: Lançamento do Triumph TR2.
1961: Lançamento do Triumph TR4, desenhado por Giovanni Michelotti.
1976: Lançamento do Triumph TR7.
1984: Último ano de produção de automóveis Triumph.
Aquisições:
1944: Standard Motor Company comprou a Triumph.
1960: Leyland Motors comprou a Standard-Triumph.
1968: A fusão da Leyland Motors com a British Motor Corporation formou a British Leyland.
Principais automóveis produzidos
Triumph TR2 (1953-1955): 8.636 unidades.
Triumph TR3 (1955-1962): 74.800 unidades.
Triumph TR4 (1961-1965): 40.253 unidades.
Triumph Spitfire (1962-1980): 314.332 unidades.
Triumph Stag (1970-1977): 25.877 unidades.
Conquistas Esportivas Importantes:
1954: 1º lugar no RAC Rally (TR2).
1959: 1º lugar nas 12 Horas de Sebring (TR3).
1963: 1º lugar no Rally de Monte Carlo (TR4).
1965: 1º lugar no no Rally de Tulip (TR4).
1968: 1º lugar no SCCA National Championships (Spitfire).
1970: 1º lugar no RAC Rally (TR5).
1975: 1º lugar nas 24 Horas de Le Mans (Spitfire).
1980: 1º lugar no British Saloon Car Championship (TR8).
1984: Pódio no Paris-Dakar Rally (TR7).
1995: 1º lugar no Historic Monte Carlo Rally (TR4).
Desafios que abalaram a empresa
Crise de 1929: Afetou severamente as vendas de automóveis.
Segunda Guerra Mundial: Produção interrompida, fábrica bombardeada.
Problemas Financeiros na Década de 1960: Resultaram na venda para a Leyland Motors.
Greves e Problemas Sindicais nos Anos 1970: Atrasaram a produção e afetaram a qualidade.
Problemas de Qualidade nos Anos 1970: Afetaram a reputação da marca.
Crise do Petróleo de 1973: Reduziu a demanda por carros esportivos.
Má Gestão na British Leyland: Levou à descontinuação da marca em 1984.
Falta de Investimento em Novos Modelos: Contribuiu para o declínio.
Curiosidades e fatos interessantes:
Nome Original: Triumph Cycle Company.
Primeira Motocicleta: Produzida em 1902.
Primeiro Carro: Produzido em 1923.
Design Italiano: Giovanni Michelotti desenhou muitos dos modelos icônicos.
Carros Populares: Triumph TR6 é um dos carros esportivos britânicos mais populares.
Participação em Filmes: Triumph TR6 apareceu em vários filmes e séries de TV.
Corridas de Carros: Triumph teve sucesso em várias competições de carros esportivos.
Cultura Popular: Triumph Stag é famoso por seu desempenho e estilo.
Engenharia Avançada: Muitos modelos Triumph foram inovadores em termos de engenharia.
Revival: Há tentativas de reviver a marca Triumph em várias formas.
Clássicos Valiosos: Muitos modelos Triumph são agora considerados carros clássicos valiosos.
Conexão com a BMW: A Triumph Motorcycles, uma empresa separada, tem colaborado com a BMW em alguns projetos.
Projetos Futuros:
Revitalização da Marca: Possível retorno da marca ao mercado com novos modelos.
Carros Elétricos: Desenvolvimento de veículos elétricos.
Parcerias Estratégicas: Colaborações com outras marcas automotivas.
Modelos Híbridos: Introdução de modelos híbridos.
Tecnologia de Conectividade: Implementação de tecnologia avançada em novos carros.
Expansão Global: Expansão para novos mercados, incluindo potencial retorno ao Brasil.
