O que foi feito na Mercedes Benz E190 1987

Essa maravilha da engenharia alemã, não passou por nenhuma reestruturação externa e nem mesmo pintura. Tinha apenas dois pequenos ponto de ferrugem, um atrás do parachoque traseiro e outro dentro do porta malas. Mas ela precisava de muita atenção no interior e painel, e guardava um problema que nos desafiou bastanto. O Cambio!

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Nela fizemos:

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• Reidratação do couro e correção de pequenas falhas (couro azul);

• Correção dos dois pontos de ferrugem;

• Revisão elétrica completa. Muitos controles estavam falhando;

• Manutenção do teto solar que não funcionava;

• Revisão do cambio automático (que tirou nosso sono por algum tempo).

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No final, o carro ficou sensacional, e hoje está se divertindo em estradas bahianas, depois de ter recebido uma injeção de potência do novo proprietário.

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