SCOTT MOTORCYCLES

Nome na inauguração: The Scott Motorcycle Company

Data de fundação: 1908

Local de fundação: Bradford, West Yorkshire, Inglaterra

Fundadores: Alfred Angas Scott (1875-1923, faleceu aos 48 anos)

Encerramento: 1950 (original), reativada posteriormente

Último proprietário: George Silk (empresa original), atualmente parte da Scott Owners Club Limited

Sede atual: Birmingham, West Midlands, Inglaterra (reativada)

Website: N/A (reativada principalmente como clube de entusiastas)

 

História da Scott

A Scott Motorcycle Company foi fundada em 1908 por Alfred Angas Scott, um engenheiro inovador que tinha uma visão distinta para motocicletas. Ele introduziu várias inovações técnicas que marcaram a indústria, incluindo o uso de motores de dois tempos refrigerados a água, uma característica incomum na época. Scott também foi pioneiro no uso de quadros triangulados, proporcionando maior rigidez e desempenho.

 

Durante as primeiras décadas do século XX, as motocicletas Scott se destacaram em competições, particularmente no Tourist Trophy (TT) da Ilha de Man, onde conquistaram vitórias significativas. As motos eram conhecidas por sua construção leve e desempenho robusto, características que as tornavam populares entre os entusiastas de corridas. O sucesso nas pistas ajudou a consolidar a reputação da Scott como fabricante de motocicletas de alta qualidade e inovadoras.

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A empresa enfrentou desafios durante a Primeira Guerra Mundial, quando a produção foi interrompida e a fábrica foi requisitada para esforços de guerra. Após o conflito, a Scott retomou a produção, mas enfrentou dificuldades financeiras. Alfred Scott faleceu em 1923, e a empresa passou por várias mudanças de propriedade e reestruturações ao longo das décadas seguintes.

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Na década de 1950, a Scott Motorcycles enfrentou um declínio significativo devido à concorrência crescente e dificuldades financeiras, levando ao encerramento da produção em 1950. No entanto, o legado da marca continuou a viver através de clubes de entusiastas e colecionadores dedicados, que mantiveram viva a história e a engenharia das motocicletas Scott.

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George Silk, um entusiasta e especialista em motocicletas Scott, desempenhou um papel crucial na preservação da marca. Ele produziu réplicas e peças para as motos Scott, garantindo que as máquinas clássicas continuassem a rodar e a participar de eventos históricos. A dedicação de Silk ajudou a manter a Scott na memória dos entusiastas de motocicletas.

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Eventualmente, a marca foi reativada como parte do Scott Owners Club Limited, que promove a preservação e restauração das motocicletas Scott. O clube organiza eventos, corridas e encontros para celebrar a história e o impacto da Scott na indústria de motocicletas. Embora a produção em larga escala não tenha sido retomada, a Scott continua a ser uma marca reverenciada entre os colecionadores e entusiastas de motos clássicas.

 

Curiosidades sobre a marca Scott

1. Alfred Scott foi pioneiro no uso de motores de dois tempos refrigerados a água em motocicletas.

2. As motos Scott se destacaram no Tourist Trophy da Ilha de Man, vencendo várias corridas.

3. A Scott introduziu o design de quadro triangulado, que proporcionava maior rigidez e desempenho.

4. A produção foi interrompida durante a Primeira Guerra Mundial devido aos esforços de guerra.

5. Alfred Scott faleceu em 1923, e a empresa passou por várias mudanças de propriedade depois disso.

6. A Scott Motorcycles encerrou a produção original em 1950.

7. George Silk produziu réplicas e peças para motos Scott, ajudando a preservar a marca.

8. A marca foi reativada como parte do Scott Owners Club Limited.

9. O clube organiza eventos e corridas para celebrar a história da Scott.

10. As motocicletas Scott são altamente valorizadas por colecionadores e entusiastas de motos clássicas.